BA 902, 英國航空公司 902
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 法蘭克福
班次
每星期6次
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤13 分鐘
最差延誤30 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:16延誤
21 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:16延誤
21 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:17延誤
7 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:17延誤
7 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:03延誤
8 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:03延誤
8 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:57延誤
12 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:57延誤
12 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:16延誤
21 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:16延誤
21 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:13延誤
3 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:13延誤
3 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:09延誤
14 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:09延誤
14 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:57延誤
12 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:57延誤
12 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:25延誤
30 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:25延誤
30 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:26延誤
16 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:26延誤
16 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:22延誤
12 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:22延誤
12 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:03延誤
8 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:03延誤
8 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:53延誤
8 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:53延誤
8 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:09延誤
19 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:09延誤
19 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 07:40實際
上午 07:58延誤
18 分鐘
上午 07:40實際
上午 07:58延誤
18 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 07:45實際
上午 08:01延誤
16 分鐘
上午 07:45實際
上午 08:01延誤
16 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:59延誤
14 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:59延誤
14 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:54延誤
4 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:54延誤
4 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:24延誤
14 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:24延誤
14 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 07:50已取消
上午 07:50已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 07:40實際
上午 07:49延誤
9 分鐘
上午 07:40實際
上午 07:49延誤
9 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 上午 06:55 | 上午 07:16 | 21 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 07:10 | 上午 07:17 | 7 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 07:10 | 上午 07:30 | 20 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 06:55 | 上午 07:03 | 8 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 06:45 | 上午 06:57 | 12 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 06:55 | 上午 07:16 | 21 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 07:10 | 上午 07:30 | 20 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 07:10 | 上午 07:13 | 3 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 06:55 | 上午 07:09 | 14 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 06:45 | 上午 06:57 | 12 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 06:55 | 上午 07:25 | 30 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 07:10 | 上午 07:26 | 16 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 07:10 | 上午 07:22 | 12 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 06:55 | 上午 07:03 | 8 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 06:45 | 上午 06:53 | 8 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 07:50 | 上午 08:09 | 19 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 07:40 | 上午 07:58 | 18 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 07:45 | 上午 08:01 | 16 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 07:45 | 上午 07:59 | 14 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 07:50 | 上午 07:54 | 4 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 07:10 | 上午 07:24 | 14 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 07:50 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 07:40 | 上午 07:49 | 9 分鐘 |